Inscripción de lujo en el Rallye Clasicos de Azpeitia - Homenaje a Maykel

 
 

         

 

 

Este sábado tendrá lugar la XVI edición del Rally Villa de Azpeitia para Vehículos Clásicos Deportivos (coches con más de 25 años). Un año más será un homenaje a Maykel del Cid, director de carrera de todas las carreras que organizaba Escudería Lagun-Artea, y que falleció a finales de 2015. Casi 80 equipos participarán en este homenaje.

Los Rallyes de regularidad son pruebas en la que lo más importante no es la velocidad de los vehículos, sino la habilidad de conductor y del copiloto, para mantener unas velocidades medias, impuestas por el organizador, siempre inferiores a 50 km/h. Todo ésto con unos vehículos que no cuentan con las comodidades de hoy en día, como dirección asistida o aire acondicionado, y que ponen a prueba la resistencia física de los ocupantes.

Nunca hay un favorito claro en este tipo de pruebas, ya que, aunque el equipo sea bueno, basta un atasco, un camión en una zona prohibida para adelantar o cualquier otro incidente, para dar al traste con la buena actuación del equipo. Aún así, casi siempre repiten los mismos en las posiciones de pódium, y podemos contar entre los favoritos a: los bizkaino Txema Foronda y Pilar Rodas, ganadores de las tres últimas ediciones,  y que participan con un BMW 325ix de 1987, Ignacio José Ruiz de Infante- Iván Prieto, con un Ford Fiesta XR2 de 1987, Imanol Cengotita-Joseba Rodríguez, con un Peugeot 205 de 1986, los hermanos Alberto y Ángel Mtz. de Lizarrondo, con un Renault Clio 16V de 1992, Rubén Aguinaco-Pablo Llano con un VW Golf del ’85, Joxe Labaka-Germán González con un Citroën Visa GTI de 1987 o Javier del Cid-Ion del Cid con un Ford Escort MK-I de 1972. La lista es muy extensa, y seguro que muchos otros equipos optarán a la txapela.

Los vehículos más antiguos inscritos hasta el momento son: el Renault Rodeo de Jexux Lizaso y Joxe Lizaso “Xabale” que data de 1961, el Porsche 911 de Joxean Araneta y Arantxa Txapartegi, que es de 1970 así como el Renault Alpine de Jagoba Agirre y Mikel Usabiaga, que también es del año 1970.

La competición comenzará el sábado a las 11:00 horas partiendo de la Plaza de los Juzgados de Azpeitia. A las 14:00 los participantes pararán para comer en el Restaurante Korta de Gabiria, después de realizar los tramos cronometrados de: Urraki, Altzo-Abaltzisketa, y Zerain-Barbari. Tras la merecida parada para reponer fuerzas, los participantes realizarán otros tres tramos cronometrados en: Matxinbenta, Errezil-Bidania-Goiatz, y Andazarrate, llegando a Aia para realizar una parada en la Plaza. Después realizarán el tramo denominado Andatza, llegando a Zestoa sobre las 19:00 donde realizarán una breve parada para descansar y finalmente el tramo de Etumeta-Madarixa, finalizando hacia las 20:10 en la plaza de los Juzgados de Azpeitia.

La entrega de premios se celebrará en la misma Plaza de los Juzgados sobre las 21:00 y posteriormente la prueba finalizará con una cena en el Restaurante Pastorkua. Y es que los rallyes de clásicos, aparte de una competición, son una reunión social, donde los aficionados pueden compartir anécdotas y experiencias con estas joyas de ayer que gracias a estos eventos podemos disfrutar.

En total los equipos realizarán 277Km., de los cuales el 233 son cronometrados, lo que da una idea de la dureza de la prueba, tanto para máquinas como para participantes. Una de las características de estas pruebas es que se realiza en carretera abierta al tráfico, por lo que cualquier imprevisto les puede hacer perder un tiempo precioso. La organización ruega a los espectadores que en la medida de lo posible faciliten el paso a los participantes.

Las clasificaciones se podrán seguir online en la página www.lagunartea.com

 

 

PRENSA EAF-FVA